缝纫机企业经过了2008/2009年的低霾, 到了2009年的最后几个月好象又有景气回升的气味.

    至少听到了不少同业工厂最近开始忙了. 2009年的最后三个月连续的买气上升,说不定是一个较好景气的来临先兆,好好的再赚上几年,有了钱才可以再改其它行业. 由于前一年业务量下降,辞退了不少生产单位的员工,现在有活作了,反而又是人手不足的缺工. 看着订单摆在那里没法出货,实在有点可惜.在订单数量方面来讲,最近的状况(2010年1月),是比 2009 年年初好一点,但是距离理想数量还差很多.国内缝纫机企业打了这末多年的价格战,都是靠低廉的价格来争取扩充销售量, 一但订单数量没法和以前那末多,被客人杀得偏低的利润率乘上较少的数量,总体的获利不是很满意,生存实在不容易.

国产品为何要卖这么便宜?

1.我们由国外的网站上可以看到,一台包缝机车头747型号的国外零售价格.

日本品牌是                                                   1100.美元

台湾品牌是                                                     945美元,

而国内产品(非上市公司)零售价只要                525美元; 

2.再看另外出口报价资料(只要登记一个电子邮件,发出寻价信即可获得),

台湾品牌的747包缝机出口FOB上海报车头价   390美元,

国内上市公司可报出747包缝机车头                190美元,

国内二线品牌厂可报价747包缝机                    160美元,

还有国内众多的罗丝刀工厂可报 747包缝机    130 美元.

3.国产包缝机能赚多少钱?

台商747型号的包缝机约有        28%的毛利率,       大约每台毛利USD109.

国内上市企业747型包缝几约有    24%的毛利率     大约每台毛利USD46.

国内二线品牌厂747包缝机约有    15%的毛利率     大约每台毛利USD24

国内众多的罗丝刀工厂747包缝机  12%的毛利率   大约每台毛利USD16.

同样一台机型,国内有很多厂家赚的利潤太少,碰上人民币汇率上调,原物料上涨,再加上最近缺工而且工资必需上调,就会很快的被大环境淘汰出局.

盼望景气回复,就是希望能再有赚钱机会.---用什么迎接景气曙光?

在这2008-2009 两年内,大家都在问景气何时回复,景气好了就是赚钱的机会到了.可是如果机会真的回来,这些国内品牌的同行真的能把握住机会吗? 每台包缝机就赚这么一点利润能令人满意吗? 看看上面台商品牌的747包缝机毛利金额, 国内品牌要卖 3-4倍的数量才会有台商品牌1台相同的利潤,这就是国内品牌缝纫机企业的现况. 商品之间有价格的差异本不足为奇,让人不解的是这台商品牌只是一般中阶层段的产品,在市场上还只是达到价廉物美的水准, 而国内缝纫机企业的销售价位比这”价廉物美”的价钱还要来个腰斩,用这种想法来从事工厂设备行业的精密包缝机制造,真是对精密机械行业的一个嘲讽. 景气的购买订单来了但数量不多,低价/低毛利品能赚到钱吗?

 两个字”质量”. 就是每个零配件的质量.---用好的质量迎接景气曙光.

为什么国产的缝纫机单价卖不高,而且毛利率又非常低,虽然生产量已占全世界的第一位,但是产出多为低阶产品.许多意见都会集中在研发,提高质量意识,等等. 当然重要结论应改就是两个字”质量”.而缝纫机的质量不好就是每个零配件没做好,组装起来肯定不会好.台商厂牌的包缝机是在宁波生产,一般管理人员都是由国内招募,生产作业人员都是吃浙江的米饭,这个宁波工厂员工的薪资比浙江其它的缝纫机企业稍高一点点. 也就是说在宁波制造缝纫机的人工成本和在浙江其它地区人工成本应该差不多.为什么在宁波它的生产成本是USD280美元( =USD390X72%), 而国内二线品牌厂只要USD136美元(=USD160X85%)?. 很简单的答案是”二线品牌厂用了廉价且不合格的零部件.”

 管理的技巧.—低成本提生质量.

如何提高零件产品的质量? 这不单单是买机械设备这么单纯,还有管理的技巧.

我们都知道买昂贵的机械设备,就一定可以加工达到需求的零件精度,但是加工设备的价格及零件成品的单价就很贵.最适当的零件质量要在设备工序及成本之间找最适合的平衡点,这才是各厂在管理上的较量.

为了减少花费在高精密零件制造上的成本,而又能达到缝纫机要求的品质,台商厂在采用零组件时是利用”整组采用”的方式,也就是把单个的零组件联合在一起,”选配合成一组”,以整组列一个料号,以后更换零件时就是整组更换. 如果那一只单个零件没法”选配”配套,马上在厂内用精密设备来整修单个零件配好组件. 这种只要对少量零件精加工方式的运作,比起一开始就把整批零件定为高精度要求制作在成本方面要节省许多.

小小细节不注意,也是国产品质量不佳的通病.就例如缝纫机装配完工後的润滑洗油,一些小厂为省钱,清洗台的油都变黑了还舍不得更换,清洗完毕试车检察没问题包装,但是放了二个月运到客户手中,缝纫机体内的黑油含有铁渣却生锈了,铁锈把缝纫机轴心卡死没法动弹被列为故障品.小细节不注意会毁坏全盘的努力.

 生死幽关的话题--订单.

质量提高了,成本肯定增加,把缝纫机售价一调高就卖不出去,咋办?

现在许多缝纫设备工厂所急切的是到那里找到新客户,拿定单; 对于产品质量的改善如何的作法或建议倒不是他们太关心的了.现在交流方便,并且德国/日本/国内有那么多的退休技术人员,请个顾问就可解决质量的问题. 况且零件质量提升终端的缝纫机售价不一定提得起来. 而眼前订单在那里这个生死幽关的话题才更重要.  

日本重机—2008年亏了1 亿美元(缝纫机,电子业和), 2009年亏损将超1.5亿美元. (缝纫机,电子业和)

日本飞马—2008/2009都亏了.

德国百福—德国的GCI投资公司,不堪支持,便宜卖了.

上工申贝—公司被杜克普拖垮,亏损太大,等待上海市大老板重组整顿.

标准股份—处理交通银行股票,靠业外收入才能把帐面由红转黑字.

中捷股份—今年要小亏.

台商高林—今年刚跨过获利门坎,赚的同比银行的定存利率.

        我们处在的缝纫机这个产业,以平均数来说都在亏损.低价策略是迅速有效的起死回生方法,但今年已没人再用,因为没空间再降价了.还是用质量策略慢慢等待曙光.